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| SKSPEED Digi-Tecチューン |
Digi-Tecジャパン（デジテックセンター大阪）の全面協力によりエスケースピードから供給されるＥＣＵチューニングプログラム。
理想的なパワー＆トルクを引出してくれる優れたプログラミングは既存のＥＣＵチューニングを凌ぐものです。
ＳＫＳＰＥＥＤでは市街地、ワインディング、高速道路、サーキット走行テストで実証された、優れたプログラミングデータをお届けしています。
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| 信頼のＥＣＵチューニング |
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BMW コンピューターチューニング
 Digi-Tecは1990年に創業し、ドイツ車を中心に欧州車のECUソフトウェアチューニングを開発してきました。
現在、世界各地で問題になっている環境問題と省エネルギー。チューニング業界も環境問題や省エネルギーに真剣に取り組まなければいけない時代になってきました。
エンジンの歴史はもう100年以上経っています。キャブレター車からインジェクションシステム車へ車は常に進化しています。キャブレター車の場合にはECUが車に存在しませんでした。その為シリンダー内部でガスがなくなり、空気が多く入る時などのトラブルやパワーダウンなどデメリットが多々出たため、時代は車にECUを投入しました。そしてデストリビューターからダイレクトイグニッションへ、車の外観から点火、電気系まで年々進歩しています。
現在は車にECUは欠かせない存在となりました。Digi-TecはECUソフトウエアチューニングに目をつけロムチューンを展開してきました。
 ハードパーツに手を入れなくても車はパワーアップできます。
車の最大限のポテンシャルを引き出し、燃費向上はもちろんパワー
アップ、排ガスを最小限に抑える機能などノーマルECUの良さを維持しながらチューニングソフトウェアを開発しました。
各車種におけるECUソフトウェアチューニング市場はとてもコストのかかる製品として認識されていますが、トラブルシューテイング対策や補償問題、そしてテストにかかる時間とノーマルECU分析などの結果が製品のコストを決定していると思われます。
Digi-TecのECUソフトウェアは集中管理した開発による信頼性の維持と高いクオリティーを実現しています。その為納得できる商品と適切な価格を設定することができるのです。
しかも本場ヨーロッパと同等の価格で日本国内でも販売をいたします。
Digi-TecのECUソフトウエアチューニングは車種ごとに対応してチューニングを行っています。ノーマルECUのデーターをDigi－Tecが所有者の気候、気温などをふまえた上でチューニングを行っていきます。
>>お問合せ・作業依頼はコチラから
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Digi-tec Japan
関西地区 BMW取扱店 |
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ドイツ・Dattelnに本社を置き世界11カ国にネットワークを持つ、ヨーロッパ最大のECUソフトウェアチューナー「Digi-Tec」。国内では、株式会社デジテック・ジャパンがその活動の拠点となっています。
エスケースピードはDigi-Tec Japan 関西地区取扱店として皆さまに究極のＥＣＵチューニングをお届け致します。
Digi-TecとSKSPEEDのコラボレートチューニングにご期待下さい。 |
デジテック・ECUチューニングの
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